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今(19)日天氣將有一道鋒面通過台灣北部海面,使得北部地區、東半部地區、中南部地區的降雨機率提高,請特別注意天氣變化,記得攜帶雨具備用。

因為鋒面通過台灣北部海面後,殘留於台灣一帶的水氣仍稍多,各地天氣仍不穩定,因此北部、東半部、中部山區及南部地區降雨機率仍高,請大家仍要注意天氣的變化;溫度方面,雖然各地下雨機率高,雲量也偏多,但仍屬溫暖舒適的天氣,高溫較昨日稍微下降1至2度,北部及宜花約22至24度,中南部及台東約25至27度;而入夜後仍稍有寒意,中部以北、東北部低溫約17至19度,南部及花東約20度上下。

特別提醒,週日到下週一馬祖及西半部容易有局部霧或低雲影響能見度,有搭機需求請多加留意航班資訊,交通往返亦請注意安全。空氣品質預報,今(19)日中部、雲嘉南及高屏地區為橘色提醒(對敏感族群不健康),其他地區為良好到普通等級,指標污染物為細懸浮微粒。



工商時報【王妙琴】

不讓STAR、津上、星辰等日本機專美於前,國內車銑複合CNC車床領導品牌-利高機械在董事長鄭公雄領導下,近期全新開發「LND65D走刀式車銑複合CNC車床」,能幫助機械業轉型,省時省力且精度極高,優於日本機款的加工表現,是目前最熱賣的機種,台灣、東南亞、中東及新興市場詢問度最高。

一例一休上路,各行業「漲」聲不斷,利高機械卻逆勢「讓利」推出「LND65D走刀式車銑複合CNC車床」,雙主軸、雙刀塔,兩邊正副主軸同時進行複雜車銑加工,不需二次加工或手換多站式加工,簡短工時、一次完成,將精度提升到絕佳表現,增加一倍的效能,可說是一例一休上路後的必備機型。

利高機械經理鄭光哲表示,該機台強調高剛性結構設計,市售外徑加工口徑42mm、51mm(2英寸),僅有利高開發出65mm大口徑的棒材也得以進行複雜加工。加上採用櫛式+12/16刀塔,sm 道具換刀快,業界稱冠、效率極高。

加上自動斷電系統,操作員在下班前,只需換好刀具、備好材料,就可以跑一個無人管理的晚間加工,讓老闆在睡覺,設備還能為你工作的搖錢樹。事實上,利高在國外客人已經普遍落實無人化工廠,台灣因應一例一休上路會加速工廠朝無人化、採用機器人智慧製造邁進。

明年即將邁入40周年的利高機械,已在國際市場上大鳴大放,高階車床搭載滑座系列成本較高,但國外使用度高;今年將配合政府推行南向政策及國內機械業積極轉型向上,推行LND、LNT系列車銑複合CNC車床。

利高開發的車床效率以秒計較、精度跳蛋以μm等級吸客,與同業間產生明顯的市場區隔,與日系大廠得以一較高下,成為首選品牌。

儘管面對全球化和全球景氣低迷的挑戰,董事長鄭公雄研發車床技術深厚,加上目前二代接班鄭光哲導入與國際接軌的廠房管理,營運可望再創佳績。

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